輸入點(diǎn)數(shù)：64點(diǎn)。
額定輸入電壓：DC24V。
公共端方式：32點(diǎn)/公共端。
輸入輸出占用點(diǎn)數(shù)：64點(diǎn)（I/O分配：輸入64點(diǎn)）。
外部配線連接方式：40針連接器兩個(gè)三菱LD77MH4。
輸入輸出模塊也稱為控制模塊，在有控制要求時(shí)可以輸出信號(hào)，
或者提供一個(gè)開關(guān)量信號(hào)，使被控設(shè)備動(dòng)作，
同時(shí)可以接收設(shè)備的反饋信號(hào)，以向主機(jī)報(bào)告，
是火災(zāi)報(bào)警聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)中重要的組成部分，
市場(chǎng)上的輸入輸出模塊都可以提供一對(duì)無源常開/常閉觸點(diǎn)，
用以控制被控設(shè)備，部分廠家的模塊可以通過參數(shù)設(shè)定，
設(shè)置成有源輸出，相對(duì)應(yīng)的還有雙輸入輸出模塊、多輸入輸出模塊等等三菱LD77MH4LD77MH4開路集電極輸出。
控制軸數(shù)：1軸。
大輸出脈沖：200k pulse/s。
定位數(shù)據(jù)：600數(shù)據(jù)/軸。
大連接距離：2m。
只需通過參數(shù)設(shè)定，便可簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)同步控制。不需要編寫復(fù)雜的程序。
可以按軸進(jìn)行同步控制的啟動(dòng)/停止。
同步控制的軸與定位控制的軸可以并存。
經(jīng)由離合器，可以將主軸的移動(dòng)量傳遞至輸出軸三菱LD77MH4。
簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)同步控制。
凸輪控制更簡(jiǎn)單
各種模式的凸輪數(shù)據(jù)也能輕松創(chuàng)建。
可以簡(jiǎn)單地實(shí)現(xiàn)將齒輪、軸、變速機(jī)、凸輪等的機(jī)械機(jī)構(gòu)替換為軟件的同步控制。
不受迄今為止的電子凸輪控制概念的限制，可以使用高自由度的凸輪。
可以在圖形上確認(rèn)行程、速度、加速度和跳動(dòng)，同時(shí)進(jìn)行設(shè)定三菱定位模塊。
還可通過凸輪數(shù)據(jù)的縮略圖顯示，輕松確認(rèn)已創(chuàng)建的凸輪數(shù)據(jù)。
可以用CSV格式導(dǎo)入和導(dǎo)出凸輪數(shù)據(jù)。CC-Link IE Field 智能設(shè)備站。
傳輸速度：1Gbps。
遠(yuǎn)程輸入輸出：2048點(diǎn)。
遠(yuǎn)程寄存器：1024字。
RAS 功能。
帶端蓋。
發(fā)揮CC-Link IE現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程站的作用
可在CC-Link IE現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)主機(jī)模塊上安裝L系列的各種I/O模塊、智能功能模塊三菱定位模塊。
可作為CC-Link IE現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)的遠(yuǎn)程站，
實(shí)現(xiàn)I/O模塊及智能功能模塊等的靈活配置，
減少裝置的配線、節(jié)省空間三菱定位模塊。
通過RAS功能集中管理異常信息
在遠(yuǎn)程站內(nèi)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)，
在將錯(cuò)誤記錄保存到CC-Link IE現(xiàn)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)主機(jī)模塊的鎖存區(qū)域后，
瞬時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)通知到主站。
即使系統(tǒng)的電源被切斷，鎖存區(qū)域的錯(cuò)誤記錄仍然保留，
因此容易確定問題位置，大限度地縮短停機(jī)時(shí)間。電纜長(zhǎng)度：1.0m。
重量：0.23kg。

定義1：由一根或多根相互緣的導(dǎo)體和外包緣保護(hù)層制成，
將電力或信息從一處傳輸輸?shù)搅硪惶幍膶?dǎo)線三菱LD77MH4LD77MH4。
定義2：通常是由幾根或幾組導(dǎo)線（每組至少兩根）絞合而成的類似繩索的電纜，
每組導(dǎo)線之間相互緣，并常圍繞著一根中心扭成，
整個(gè)外面包有高度緣的覆蓋層。
電纜具有內(nèi)通電，外緣的特征。