裝備INDEXER 功能型伺服單元（套件型號(hào)）。
大適用電機(jī)容量：11kw。
電源電壓：三相AC200V。
接口：指令選配安裝型（直線伺服電機(jī)用）。
選配（硬件）：擱架安裝型+涂漆處理安川SGDV5R4DE5A000000101。
選配（軟件）：標(biāo)準(zhǔn)。
選配（參數(shù)）：標(biāo)準(zhǔn)。
選配模塊：INDEXER+全閉環(huán)模塊SGDV5R4DE5A000000101
Simple。
通過程序方式的編程及串行指令，輕松實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制。
也可通過Windows環(huán)境下安裝的支持工具（SigmaWin+）輕松啟動(dòng)。
可通過I/O模塊與上位控制器簡單連接。
Smart。
支持以基于程序表的定位運(yùn)行為主要用途的運(yùn)行方式安川SGDV5R4DE5A000000101。
可編程的定位點(diǎn)數(shù)大為256點(diǎn)。
備有外部定位、JOG速度表運(yùn)行、原點(diǎn)復(fù)歸、可編程信號(hào)輸出等豐富功能。
I/O點(diǎn)數(shù)為輸入：19點(diǎn)，輸出：16點(diǎn)。
Speedy。
通過與v系列組合，實(shí)現(xiàn)高速、定位。
不使用運(yùn)動(dòng)控制器即可實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)控制。無減速機(jī)中慣量、 高速伺服電機(jī)SGM7J型（額定轉(zhuǎn)速3000r/min）安川SGDV5R4DE5A000000101。
額定輸出：100W。
電源電壓：AC200V。
串行編碼器：24位對(duì)值型。
設(shè)計(jì)順序：C。
軸端：直軸、帶鍵槽、帶螺孔。
選購件：帶油封、帶保持制動(dòng)器（DC24V）。
懸臂的狀態(tài)和轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。
發(fā)生變化后，仍可保持穩(wěn)定動(dòng)作安川裝備INDEXER功能型伺服驅(qū)動(dòng)器。
響應(yīng)性的改善。
無調(diào)整，也可以實(shí)現(xiàn)以往約2倍的響應(yīng)性。
穩(wěn)定性的提高。
對(duì)于存在負(fù)載脈動(dòng)的裝置，動(dòng)作仍穩(wěn)定。
無需增益調(diào)整。
零調(diào)諧時(shí)間，確保性能。
保護(hù)系統(tǒng)免受溫度異常的影響。
伺服單元和伺服電機(jī)配備溫度傳感器。
通過傳感器直接產(chǎn)品的溫度狀態(tài)，盡早發(fā)現(xiàn)并防止故障。
此外，可通過機(jī)器控制器系統(tǒng)的溫度狀態(tài)，安全放心安川裝備INDEXER功能型伺服驅(qū)動(dòng)器。Σ-v系列伺服單元SGDV型。
大適用電機(jī)容量：7.5kw。
電源電壓：三相AC400V。
設(shè)計(jì)順序：A型。
接口：模擬量電壓、脈沖序列指令型（直線伺服電機(jī)用）安川裝備INDEXER功能型伺服驅(qū)動(dòng)器。
選配（硬件）：DB 電阻外置型。
卓越的機(jī)械性能，盡在掌握之中!
輕松而的工作，已不再是夢(mèng)想，
Σ-v系列伺服驅(qū)動(dòng)，即可讓您夢(mèng)想成真。
Σ-v系列配備的新型免調(diào)整功能，
打破了伺服驅(qū)動(dòng)器 “不調(diào)整就不能順利運(yùn)行” 的常識(shí)，
實(shí)現(xiàn)了即通即用。
Σ-v系列的新型自動(dòng)調(diào)諧功能，
既可縮短安裝時(shí)間，又能充分發(fā)揮機(jī)械的性能。無減速機(jī)中慣量、大轉(zhuǎn)矩伺服電機(jī)SGM7G型（額定轉(zhuǎn)速1500r/min）。
額定輸出：4.4kw。
電源電壓：AC200V。
串行編碼器：24位對(duì)值型。
設(shè)計(jì)順序：A。
軸端：直軸、帶鍵槽、帶螺孔。
選購件：無選購件。
安川伺服電機(jī)，又稱YASKAWA安川伺服馬達(dá)，
原產(chǎn)地日本，在中國沈陽、上海嘉定也設(shè)有工廠，
是使物體的位置、方位、狀態(tài)等輸出被控量，
能夠跟跟隨輸入目標(biāo)值（或給定值）的任意變化的自動(dòng)控制系統(tǒng)SGDV5R4DE5A000000101。
它它分為交流伺服馬達(dá)和直流伺服馬達(dá)，
在國內(nèi)的半導(dǎo)體、液晶制造裝置、電子部件封裝裝置、機(jī)床及一般機(jī)械中得到廣泛應(yīng)用安川SGDV5R4DE5A000000101。
作為伺服驅(qū)動(dòng)主導(dǎo)企業(yè)，安川提出了“機(jī)電一體化”的概念，
現(xiàn)在已經(jīng)成為全球通用的名詞。